<?php /** * WP_oEmbed_Controller class, used to provide an oEmbed endpoint. * * @package WordPress * @subpackage Embeds * @since 4.4.0 */ /** * oEmbed API endpoint controller. * * Registers the REST API route and delivers the response data. * The output format (XML or JSON) is handled by the REST API. * * @since 4.4.0 */ #[AllowDynamicProperties] final class WP_oEmbed_Controller { /** * Register the oEmbed REST API route. * * @since 4.4.0 */ public function register_routes() { /** * Filters the maxwidth oEmbed parameter. * * @since 4.4.0 * * @param int $maxwidth Maximum allowed width. Default 600. */ $maxwidth = apply_filters( 'oembed_default_width', 600 ); register_rest_route( 'oembed/1.0', '/embed', array( array( 'methods' => WP_REST_Server::READABLE, 'callback' => array( $this, 'get_item' ), 'permission_callback' => '__return_true', 'args' => array( 'url' => array( 'description' => __( 'The URL of the resource for which to fetch oEmbed data.' ), 'required' => true, 'type' => 'string', 'format' => 'uri', ), 'format' => array( 'default' => 'json', 'sanitize_callback' => 'wp_oembed_ensure_format', ), 'maxwidth' => array( 'default' => $maxwidth, 'sanitize_callback' => 'absint', ), ), ), ) ); register_rest_route( 'oembed/1.0', '/proxy', array( array( 'methods' => WP_REST_Server::READABLE, 'callback' => array( $this, 'get_proxy_item' ), 'permission_callback' => array( $this, 'get_proxy_item_permissions_check' ), 'args' => array( 'url' => array( 'description' => __( 'The URL of the resource for which to fetch oEmbed data.' ), 'required' => true, 'type' => 'string', 'format' => 'uri', ), 'format' => array( 'description' => __( 'The oEmbed format to use.' ), 'type' => 'string', 'default' => 'json', 'enum' => array( 'json', 'xml', ), ), 'maxwidth' => array( 'description' => __( 'The maximum width of the embed frame in pixels.' ), 'type' => 'integer', 'default' => $maxwidth, 'sanitize_callback' => 'absint', ), 'maxheight' => array( 'description' => __( 'The maximum height of the embed frame in pixels.' ), 'type' => 'integer', 'sanitize_callback' => 'absint', ), 'discover' => array( 'description' => __( 'Whether to perform an oEmbed discovery request for unsanctioned providers.' ), 'type' => 'boolean', 'default' => true, ), ), ), ) ); } /** * Callback for the embed API endpoint. * * Returns the JSON object for the post. * * @since 4.4.0 * * @param WP_REST_Request $request Full data about the request. * @return array|WP_Error oEmbed response data or WP_Error on failure. */ public function get_item( $request ) { $post_id = url_to_postid( $request['url'] ); /** * Filters the determined post ID. * * @since 4.4.0 * * @param int $post_id The post ID. * @param string $url The requested URL. */ $post_id = apply_filters( 'oembed_request_post_id', $post_id, $request['url'] ); $data = get_oembed_response_data( $post_id, $request['maxwidth'] ); if ( ! $data ) { return new WP_Error( 'oembed_invalid_url', get_status_header_desc( 404 ), array( 'status' => 404 ) ); } return $data; } /** * Checks if current user can make a proxy oEmbed request. * * @since 4.8.0 * * @return true|WP_Error True if the request has read access, WP_Error object otherwise. */ public function get_proxy_item_permissions_check() { if ( ! current_user_can( 'edit_posts' ) ) { return new WP_Error( 'rest_forbidden', __( 'Sorry, you are not allowed to make proxied oEmbed requests.' ), array( 'status' => rest_authorization_required_code() ) ); } return true; } /** * Callback for the proxy API endpoint. * * Returns the JSON object for the proxied item. * * @since 4.8.0 * * @see WP_oEmbed::get_html() * @global WP_Embed $wp_embed WordPress Embed object. * @global WP_Scripts $wp_scripts * * @param WP_REST_Request $request Full data about the request. * @return object|WP_Error oEmbed response data or WP_Error on failure. */ public function get_proxy_item( $request ) { global $wp_embed, $wp_scripts; $args = $request->get_params(); // Serve oEmbed data from cache if set. unset( $args['_wpnonce'] ); $cache_key = 'oembed_' . md5( serialize( $args ) ); $data = get_transient( $cache_key ); if ( ! empty( $data ) ) { return $data; } $url = $request['url']; unset( $args['url'] ); // Copy maxwidth/maxheight to width/height since WP_oEmbed::fetch() uses these arg names. if ( isset( $args['maxwidth'] ) ) { $args['width'] = $args['maxwidth']; } if ( isset( $args['maxheight'] ) ) { $args['height'] = $args['maxheight']; } // Short-circuit process for URLs belonging to the current site. $data = get_oembed_response_data_for_url( $url, $args ); if ( $data ) { return $data; } $data = _wp_oembed_get_object()->get_data( $url, $args ); if ( false === $data ) { // Try using a classic embed, instead. /* @var WP_Embed $wp_embed */ $html = $wp_embed->get_embed_handler_html( $args, $url ); if ( $html ) { // Check if any scripts were enqueued by the shortcode, and include them in the response. $enqueued_scripts = array(); foreach ( $wp_scripts->queue as $script ) { $enqueued_scripts[] = $wp_scripts->registered[ $script ]->src; } return (object) array( 'provider_name' => __( 'Embed Handler' ), 'html' => $html, 'scripts' => $enqueued_scripts, ); } return new WP_Error( 'oembed_invalid_url', get_status_header_desc( 404 ), array( 'status' => 404 ) ); } /** This filter is documented in wp-includes/class-wp-oembed.php */ $data->html = apply_filters( 'oembed_result', _wp_oembed_get_object()->data2html( (object) $data, $url ), $url, $args ); /** * Filters the oEmbed TTL value (time to live). * * Similar to the {@see 'oembed_ttl'} filter, but for the REST API * oEmbed proxy endpoint. * * @since 4.8.0 * * @param int $time Time to live (in seconds). * @param string $url The attempted embed URL. * @param array $args An array of embed request arguments. */ $ttl = apply_filters( 'rest_oembed_ttl', DAY_IN_SECONDS, $url, $args ); set_transient( $cache_key, $data, $ttl ); return $data; } }

خطوة

تكنولوجيا السيارات الذكية تفرض قواعد جديدة علي الطرق

مايو 23, 2025

901 2 دقائق

كتبت ميرنا أشرف

أحدثت التكنولوجيا تطورا كبيرا في عالم السيارات، أبرزها تطوير السيارات الكهربائية كحل مستدام للمستقبل. تتميز هذه السيارات بكفاءة عالية، وانبعاثات منخفضة، وتكاليف تشغيل أقل. رغم ذلك، لا تزال تواجه تحديات، ومع الابتكار المستمر تساهم التكنولوجيا في تجاوز هذه العقبات وتوسيع الاعتماد على النقل الكهربائي.

أكد الأستاذ هاني هشام، مدير إحدي معارض السيارات الكهربائية بالقاهرة، أن معرضة يُعد من المعارض الرائدة في مجال السيارات الكهربائية في مصر، حيث اتخذ خطوة جريئة بافتتاح معرض متخصص بالكامل في السيارات الكهربائية. وأضاف: “خطوتنا جاءت من إيماننا بأن المستقبل في سيارتك، لأن البنزين في طريقه للنهاية”. وأضاف، أن السبب الثاني لاتخاذ هذه الخطوة هو الارتفاع الكبير في تكلفة البنزين، مما يجعل السيارات الكهربائية هي البديل القوي للسيارات التقليدية خلال الفترة القادمة.

ومن جانبه، أكد الأستاذ مجدي كيلاني، أحد مسؤولي المبيعات لإحدي معارض السيارات بالقاهرة، أن التوجه للسيارات الكهربائية لم يعد رفاهية، بل ضرورة تفرضها المعايير البيئية والاقتصادية الحديثة. وأضاف أن المعرض يسعى لتوفير موديلات متنوعة تناسب احتياجات السوق المصري، مع تقديم خدمات ما بعد البيع وتوفير الدعم الفني اللازم، في خطوة تهدف إلى بناء ثقة المستهلك وتشجيعه على التحول لهذا النوع من السيارات

مميزات سيارات الكهرباء:

أوضح هشام، أنه من أبرز مميزات السيارات الكهربائية أنها تعتمد على بطاريات ليثيوم مما يجعل عمرها الافتراضي طويلاً ، ويجعلها أيضاً خيارًا عمليًا واقتصاديًا على المدى البعيد. كما أن قطع غيارها متوفرة، وصيانتها محدودة مقارنة بالسيارات التقليدية، كما أنها تحافظ على البيئة المحيطة بها وتُعد صديقة للبيئة، بفضل خلوّها من الانبعاثات الضارة.

وهناك نظام تمتاز به سيارات الكهرباء ليست في السيارات العادية وهي قدرتها على قراءة إرشادات الطريق الموجودة عليه، والتعرف على اللوحات والإشارات المنتشرة في الشوارع، مما يعزز من أمان القيادة ويسهل على السائقين التنقل بذكاء وسهولة.

اتفق معه كيلاني، وأضاف أن السيارات الكهربائية تتميز بعدة مزايا تجعلها خيارًا أفضل للمستقبل، أولها نها لا تستهلك البنزين، مما يجعلها وسيلة موفرة بالمقارنة بالسيارات التقليدية المستهلكة للبنزين المستمر.

وتزوّد بعض من انواع سيارات الكهرباء المتقدمة في الطراز بأنظمة أمان ذكية، خاصة في السيارات ذاتية القيادة، فعلى سبيل المثال، إذا وجدت طفلا يقطع الطريق فجأة، تقوم السيارة تلقائيًا بتفعيل وضع منع التصادم والتوقف الفوري، مما يعزز من مستوى الامان على الطرق و علي المستخدم.

التحديات التي تواجه سيارات الكهرباء :

قال هشام، إن أولى التحديات التي تواجه انتشار السيارات الكهربائية تتعلق بالعقلية و التفكير، حيث لايزال كثير من الناس غير مقتنعين تمامًا بفكرة الاعتماد على هذا النوع من السيارات، ويشعرون بالتخوف من السير بسيارة تعمل فقط بالبطارية. هذا التخوف يُشكل عامل قلق لدى العديد من الأفراد، نتيجة لعدم الاطمئنان الكامل تجاه مدى أمان البطارية وكفاءتها، وهو ما يتطلب جهود أكبر لنشر الوعي وتوضيح مزايا هذه التكنولوجيا الجديدة.

بينما يري الكيلاني، ان هناك تحدي واضح يتمثل في غياب المراكز المعتمدة لصيانتها حتى الآن فبالرغم من انها لا تحتاج صيانه في اغلب الاوقات الا انه لا يمكن شراء سيارة بدون معرفه مراكز صيانتها وذلك ايضا هو نوع من تخوف الافراد لشرائها، وذلك يحدث بسبب ضعف البنية التحتية اللازمة لدعم هذا النوع من السيارات بالشكل الكافي.

وحول مدى تطور التكنولوجيا في مجال السيارات الكهربائية، يرى الأستاذ هشام، أن ما وصلت إليه هذه الصناعة يؤكد انها تمثل المستقبل الحقيقي لعالم السيارات، وان هذا التطور التكنولوجي يسهم في تعزيز ثقة المستهلك ويدعم توجه السوق نحو البدائل النظيفة والمستدامة.

ومن جانبه، أشار الكيلاني، إلي أن هذا التطور يمهد لتحول في قطاع النقل، خاصة على المدى البعيد. وأكد أن انتشار السيارات الكهربائية سيسهم بشكل كبير في تقليل نسبة التلوث الذي يتعرض له الهواء نتيجة الانبعاثات الناتجة عن وقود السيارات التقليدية.

تمثل السيارات الكهربائية مستقبل النقل الذكي والمستدام، وسط التطور التكنولوجي المتسارع والجهود المستمرة لتجاوز هذه التحديات وبناء ثقة المستهلك نحو بيئة أنظف وقيادة أكثر كفاءة.

مايو 23, 2025

901 2 دقائق