/******/ (() => { // webpackBootstrap /******/ "use strict"; /******/ // The require scope /******/ var __webpack_require__ = {}; /******/ /************************************************************************/ /******/ /* webpack/runtime/define property getters */ /******/ (() => { /******/ // define getter functions for harmony exports /******/ __webpack_require__.d = (exports, definition) => { /******/ for(var key in definition) { /******/ if(__webpack_require__.o(definition, key) && !__webpack_require__.o(exports, key)) { /******/ Object.defineProperty(exports, key, { enumerable: true, get: definition[key] }); /******/ } /******/ } /******/ }; /******/ })(); /******/ /******/ /* webpack/runtime/hasOwnProperty shorthand */ /******/ (() => { /******/ __webpack_require__.o = (obj, prop) => (Object.prototype.hasOwnProperty.call(obj, prop)) /******/ })(); /******/ /******/ /* webpack/runtime/make namespace object */ /******/ (() => { /******/ // define __esModule on exports /******/ __webpack_require__.r = (exports) => { /******/ if(typeof Symbol !== 'undefined' && Symbol.toStringTag) { /******/ Object.defineProperty(exports, Symbol.toStringTag, { value: 'Module' }); /******/ } /******/ Object.defineProperty(exports, '__esModule', { value: true }); /******/ }; /******/ })(); /******/ /************************************************************************/ var __webpack_exports__ = {}; __webpack_require__.r(__webpack_exports__); /* harmony export */ __webpack_require__.d(__webpack_exports__, { /* harmony export */ autop: () => (/* binding */ autop), /* harmony export */ removep: () => (/* binding */ removep) /* harmony export */ }); /** * The regular expression for an HTML element. */ const htmlSplitRegex = (() => { /* eslint-disable no-multi-spaces */ const comments = '!' + // Start of comment, after the <. '(?:' + // Unroll the loop: Consume everything until --> is found. '-(?!->)' + // Dash not followed by end of comment. '[^\\-]*' + // Consume non-dashes. ')*' + // Loop possessively. '(?:-->)?'; // End of comment. If not found, match all input. const cdata = '!\\[CDATA\\[' + // Start of comment, after the <. '[^\\]]*' + // Consume non-]. '(?:' + // Unroll the loop: Consume everything until ]]> is found. '](?!]>)' + // One ] not followed by end of comment. '[^\\]]*' + // Consume non-]. ')*?' + // Loop possessively. '(?:]]>)?'; // End of comment. If not found, match all input. const escaped = '(?=' + // Is the element escaped? '!--' + '|' + '!\\[CDATA\\[' + ')' + '((?=!-)' + // If yes, which type? comments + '|' + cdata + ')'; const regex = '(' + // Capture the entire match. '<' + // Find start of element. '(' + // Conditional expression follows. escaped + // Find end of escaped element. '|' + // ... else ... '[^>]*>?' + // Find end of normal element. ')' + ')'; return new RegExp(regex); /* eslint-enable no-multi-spaces */ })(); /** * Separate HTML elements and comments from the text. * * @param input The text which has to be formatted. * * @return The formatted text. */ function htmlSplit(input) { const parts = []; let workingInput = input; let match; while (match = workingInput.match(htmlSplitRegex)) { // The `match` result, when invoked on a RegExp with the `g` flag (`/foo/g`) will not include `index`. // If the `g` flag is omitted, `index` is included. // `htmlSplitRegex` does not have the `g` flag so we can assert it will have an index number. // Assert `match.index` is a number. const index = match.index; parts.push(workingInput.slice(0, index)); parts.push(match[0]); workingInput = workingInput.slice(index + match[0].length); } if (workingInput.length) { parts.push(workingInput); } return parts; } /** * Replace characters or phrases within HTML elements only. * * @param haystack The text which has to be formatted. * @param replacePairs In the form {from: 'to', …}. * * @return The formatted text. */ function replaceInHtmlTags(haystack, replacePairs) { // Find all elements. const textArr = htmlSplit(haystack); let changed = false; // Extract all needles. const needles = Object.keys(replacePairs); // Loop through delimiters (elements) only. for (let i = 1; i < textArr.length; i += 2) { for (let j = 0; j < needles.length; j++) { const needle = needles[j]; if (-1 !== textArr[i].indexOf(needle)) { textArr[i] = textArr[i].replace(new RegExp(needle, 'g'), replacePairs[needle]); changed = true; // After one strtr() break out of the foreach loop and look at next element. break; } } } if (changed) { haystack = textArr.join(''); } return haystack; } /** * Replaces double line-breaks with paragraph elements. * * A group of regex replaces used to identify text formatted with newlines and * replace double line-breaks with HTML paragraph tags. The remaining line- * breaks after conversion become `<br />` tags, unless br is set to 'false'. * * @param text The text which has to be formatted. * @param br Optional. If set, will convert all remaining line- * breaks after paragraphing. Default true. * * @example *```js * import { autop } from '@wordpress/autop'; * autop( 'my text' ); // "<p>my text</p>" * ``` * * @return Text which has been converted into paragraph tags. */ function autop(text, br = true) { const preTags = []; if (text.trim() === '') { return ''; } // Just to make things a little easier, pad the end. text = text + '\n'; /* * Pre tags shouldn't be touched by autop. * Replace pre tags with placeholders and bring them back after autop. */ if (text.indexOf('<pre') !== -1) { const textParts = text.split('</pre>'); const lastText = textParts.pop(); text = ''; for (let i = 0; i < textParts.length; i++) { const textPart = textParts[i]; const start = textPart.indexOf('<pre'); // Malformed html? if (start === -1) { text += textPart; continue; } const name = '<pre wp-pre-tag-' + i + '></pre>'; preTags.push([name, textPart.substr(start) + '</pre>']); text += textPart.substr(0, start) + name; } text += lastText; } // Change multiple <br>s into two line breaks, which will turn into paragraphs. text = text.replace(/<br\s*\/?>\s*<br\s*\/?>/g, '\n\n'); const allBlocks = '(?:table|thead|tfoot|caption|col|colgroup|tbody|tr|td|th|div|dl|dd|dt|ul|ol|li|pre|form|map|area|blockquote|address|math|style|p|h[1-6]|hr|fieldset|legend|section|article|aside|hgroup|header|footer|nav|figure|figcaption|details|menu|summary)'; // Add a double line break above block-level opening tags. text = text.replace(new RegExp('(<' + allBlocks + '[\\s/>])', 'g'), '\n\n$1'); // Add a double line break below block-level closing tags. text = text.replace(new RegExp('(</' + allBlocks + '>)', 'g'), '$1\n\n'); // Standardize newline characters to "\n". text = text.replace(/\r\n|\r/g, '\n'); // Find newlines in all elements and add placeholders. text = replaceInHtmlTags(text, { '\n': '  ' }); // Collapse line breaks before and after <option> elements so they don't get autop'd. if (text.indexOf('<option') !== -1) { text = text.replace(/\s*<option/g, '<option'); text = text.replace(/<\/option>\s*/g, '</option>'); } /* * Collapse line breaks inside <object> elements, before <param> and <embed> elements * so they don't get autop'd. */ if (text.indexOf('</object>') !== -1) { text = text.replace(/(<object[^>]*>)\s*/g, '$1'); text = text.replace(/\s*<\/object>/g, '</object>'); text = text.replace(/\s*(<\/?(?:param|embed)[^>]*>)\s*/g, '$1'); } /* * Collapse line breaks inside <audio> and <video> elements, * before and after <source> and <track> elements. */ if (text.indexOf('<source') !== -1 || text.indexOf('<track') !== -1) { text = text.replace(/([<\[](?:audio|video)[^>\]]*[>\]])\s*/g, '$1'); text = text.replace(/\s*([<\[]\/(?:audio|video)[>\]])/g, '$1'); text = text.replace(/\s*(<(?:source|track)[^>]*>)\s*/g, '$1'); } // Collapse line breaks before and after <figcaption> elements. if (text.indexOf('<figcaption') !== -1) { text = text.replace(/\s*(<figcaption[^>]*>)/, '$1'); text = text.replace(/<\/figcaption>\s*/, '</figcaption>'); } // Remove more than two contiguous line breaks. text = text.replace(/\n\n+/g, '\n\n'); // Split up the contents into an array of strings, separated by double line breaks. const texts = text.split(/\n\s*\n/).filter(Boolean); // Reset text prior to rebuilding. text = ''; // Rebuild the content as a string, wrapping every bit with a <p>. texts.forEach(textPiece => { text += '<p>' + textPiece.replace(/^\n*|\n*$/g, '') + '</p>\n'; }); // Under certain strange conditions it could create a P of entirely whitespace. text = text.replace(/<p>\s*<\/p>/g, ''); // Add a closing <p> inside <div>, <address>, or <form> tag if missing. text = text.replace(/<p>([^<]+)<\/(div|address|form)>/g, '<p>$1</p></$2>'); // If an opening or closing block element tag is wrapped in a <p>, unwrap it. text = text.replace(new RegExp('<p>\\s*(</?' + allBlocks + '[^>]*>)\\s*</p>', 'g'), '$1'); // In some cases <li> may get wrapped in <p>, fix them. text = text.replace(/<p>(<li.+?)<\/p>/g, '$1'); // If a <blockquote> is wrapped with a <p>, move it inside the <blockquote>. text = text.replace(/<p><blockquote([^>]*)>/gi, '<blockquote$1><p>'); text = text.replace(/<\/blockquote><\/p>/g, '</p></blockquote>'); // If an opening or closing block element tag is preceded by an opening <p> tag, remove it. text = text.replace(new RegExp('<p>\\s*(</?' + allBlocks + '[^>]*>)', 'g'), '$1'); // If an opening or closing block element tag is followed by a closing <p> tag, remove it. text = text.replace(new RegExp('(</?' + allBlocks + '[^>]*>)\\s*</p>', 'g'), '$1'); // Optionally insert line breaks. if (br) { // Replace newlines that shouldn't be touched with a placeholder. text = text.replace(/<(script|style).*?<\/\\1>/g, match => match[0].replace(/\n/g, '<WPPreserveNewline />')); // Normalize <br> text = text.replace(/<br>|<br\/>/g, '<br />'); // Replace any new line characters that aren't preceded by a <br /> with a <br />. text = text.replace(/(<br \/>)?\s*\n/g, (a, b) => b ? a : '<br />\n'); // Replace newline placeholders with newlines. text = text.replace(/<WPPreserveNewline \/>/g, '\n'); } // If a <br /> tag is after an opening or closing block tag, remove it. text = text.replace(new RegExp('(</?' + allBlocks + '[^>]*>)\\s*<br />', 'g'), '$1'); // If a <br /> tag is before a subset of opening or closing block tags, remove it. text = text.replace(/<br \/>(\s*<\/?(?:p|li|div|dl|dd|dt|th|pre|td|ul|ol)[^>]*>)/g, '$1'); text = text.replace(/\n<\/p>$/g, '</p>'); // Replace placeholder <pre> tags with their original content. preTags.forEach(preTag => { const [name, original] = preTag; text = text.replace(name, original); }); // Restore newlines in all elements. if (-1 !== text.indexOf('')) { text = text.replace(/\s?\s?/g, '\n'); } return text; } /** * Replaces `<p>` tags with two line breaks. "Opposite" of autop(). * * Replaces `<p>` tags with two line breaks except where the `<p>` has attributes. * Unifies whitespace. Indents `<li>`, `<dt>` and `<dd>` for better readability. * * @param html The content from the editor. * * @example * ```js * import { removep } from '@wordpress/autop'; * removep( '<p>my text</p>' ); // "my text" * ``` * * @return The content with stripped paragraph tags. */ function removep(html) { const blocklist = 'blockquote|ul|ol|li|dl|dt|dd|table|thead|tbody|tfoot|tr|th|td|h[1-6]|fieldset|figure'; const blocklist1 = blocklist + '|div|p'; const blocklist2 = blocklist + '|pre'; const preserve = []; let preserveLinebreaks = false; let preserveBr = false; if (!html) { return ''; } // Protect script and style tags. if (html.indexOf('<script') !== -1 || html.indexOf('<style') !== -1) { html = html.replace(/<(script|style)[^>]*>[\s\S]*?<\/\1>/g, match => { preserve.push(match); return '<wp-preserve>'; }); } // Protect pre tags. if (html.indexOf('<pre') !== -1) { preserveLinebreaks = true; html = html.replace(/<pre[^>]*>[\s\S]+?<\/pre>/g, a => { a = a.replace(/<br ?\/?>(\r\n|\n)?/g, '<wp-line-break>'); a = a.replace(/<\/?p( [^>]*)?>(\r\n|\n)?/g, '<wp-line-break>'); return a.replace(/\r?\n/g, '<wp-line-break>'); }); } // Remove line breaks but keep <br> tags inside image captions. if (html.indexOf('[caption') !== -1) { preserveBr = true; html = html.replace(/\[caption[\s\S]+?\[\/caption\]/g, a => { return a.replace(/<br([^>]*)>/g, '<wp-temp-br$1>').replace(/[\r\n\t]+/, ''); }); } // Normalize white space characters before and after block tags. html = html.replace(new RegExp('\\s*</(' + blocklist1 + ')>\\s*', 'g'), '</$1>\n'); html = html.replace(new RegExp('\\s*<((?:' + blocklist1 + ')(?: [^>]*)?)>', 'g'), '\n<$1>'); // Mark </p> if it has any attributes. html = html.replace(/(<p [^>]+>[\s\S]*?)<\/p>/g, '$1</p#>'); // Preserve the first <p> inside a <div>. html = html.replace(/<div( [^>]*)?>\s*<p>/gi, '<div$1>\n\n'); // Remove paragraph tags. html = html.replace(/\s*<p>/gi, ''); html = html.replace(/\s*<\/p>\s*/gi, '\n\n'); // Normalize white space chars and remove multiple line breaks. html = html.replace(/\n[\s\u00a0]+\n/g, '\n\n'); // Replace <br> tags with line breaks. html = html.replace(/(\s*)<br ?\/?>\s*/gi, (_, space) => { if (space && space.indexOf('\n') !== -1) { return '\n\n'; } return '\n'; }); // Fix line breaks around <div>. html = html.replace(/\s*<div/g, '\n<div'); html = html.replace(/<\/div>\s*/g, '</div>\n'); // Fix line breaks around caption shortcodes. html = html.replace(/\s*\[caption([^\[]+)\[\/caption\]\s*/gi, '\n\n[caption$1[/caption]\n\n'); html = html.replace(/caption\]\n\n+\[caption/g, 'caption]\n\n[caption'); // Pad block elements tags with a line break. html = html.replace(new RegExp('\\s*<((?:' + blocklist2 + ')(?: [^>]*)?)\\s*>', 'g'), '\n<$1>'); html = html.replace(new RegExp('\\s*</(' + blocklist2 + ')>\\s*', 'g'), '</$1>\n'); // Indent <li>, <dt> and <dd> tags. html = html.replace(/<((li|dt|dd)[^>]*)>/g, ' \t<$1>'); // Fix line breaks around <select> and <option>. if (html.indexOf('<option') !== -1) { html = html.replace(/\s*<option/g, '\n<option'); html = html.replace(/\s*<\/select>/g, '\n</select>'); } // Pad <hr> with two line breaks. if (html.indexOf('<hr') !== -1) { html = html.replace(/\s*<hr( [^>]*)?>\s*/g, '\n\n<hr$1>\n\n'); } // Remove line breaks in <object> tags. if (html.indexOf('<object') !== -1) { html = html.replace(/<object[\s\S]+?<\/object>/g, a => { return a.replace(/[\r\n]+/g, ''); }); } // Unmark special paragraph closing tags. html = html.replace(/<\/p#>/g, '</p>\n'); // Pad remaining <p> tags whit a line break. html = html.replace(/\s*(<p [^>]+>[\s\S]*?<\/p>)/g, '\n$1'); // Trim. html = html.replace(/^\s+/, ''); html = html.replace(/[\s\u00a0]+$/, ''); if (preserveLinebreaks) { html = html.replace(/<wp-line-break>/g, '\n'); } if (preserveBr) { html = html.replace(/<wp-temp-br([^>]*)>/g, '<br$1>'); } // Restore preserved tags. if (preserve.length) { html = html.replace(/<wp-preserve>/g, () => { return preserve.shift(); }); } return html; } (window.wp = window.wp || {}).autop = __webpack_exports__; /******/ })() ;

خطوة

تكنولوجيا السيارات الذكية تفرض قواعد جديدة علي الطرق

مايو 23, 2025

2٬204 2 دقائق

كتبت ميرنا أشرف

أحدثت التكنولوجيا تطورا كبيرا في عالم السيارات، أبرزها تطوير السيارات الكهربائية كحل مستدام للمستقبل. تتميز هذه السيارات بكفاءة عالية، وانبعاثات منخفضة، وتكاليف تشغيل أقل. رغم ذلك، لا تزال تواجه تحديات، ومع الابتكار المستمر تساهم التكنولوجيا في تجاوز هذه العقبات وتوسيع الاعتماد على النقل الكهربائي.

أكد الأستاذ هاني هشام، مدير إحدي معارض السيارات الكهربائية بالقاهرة، أن معرضة يُعد من المعارض الرائدة في مجال السيارات الكهربائية في مصر، حيث اتخذ خطوة جريئة بافتتاح معرض متخصص بالكامل في السيارات الكهربائية. وأضاف: “خطوتنا جاءت من إيماننا بأن المستقبل في سيارتك، لأن البنزين في طريقه للنهاية”. وأضاف، أن السبب الثاني لاتخاذ هذه الخطوة هو الارتفاع الكبير في تكلفة البنزين، مما يجعل السيارات الكهربائية هي البديل القوي للسيارات التقليدية خلال الفترة القادمة.

ومن جانبه، أكد الأستاذ مجدي كيلاني، أحد مسؤولي المبيعات لإحدي معارض السيارات بالقاهرة، أن التوجه للسيارات الكهربائية لم يعد رفاهية، بل ضرورة تفرضها المعايير البيئية والاقتصادية الحديثة. وأضاف أن المعرض يسعى لتوفير موديلات متنوعة تناسب احتياجات السوق المصري، مع تقديم خدمات ما بعد البيع وتوفير الدعم الفني اللازم، في خطوة تهدف إلى بناء ثقة المستهلك وتشجيعه على التحول لهذا النوع من السيارات

مميزات سيارات الكهرباء:

أوضح هشام، أنه من أبرز مميزات السيارات الكهربائية أنها تعتمد على بطاريات ليثيوم مما يجعل عمرها الافتراضي طويلاً ، ويجعلها أيضاً خيارًا عمليًا واقتصاديًا على المدى البعيد. كما أن قطع غيارها متوفرة، وصيانتها محدودة مقارنة بالسيارات التقليدية، كما أنها تحافظ على البيئة المحيطة بها وتُعد صديقة للبيئة، بفضل خلوّها من الانبعاثات الضارة.

وهناك نظام تمتاز به سيارات الكهرباء ليست في السيارات العادية وهي قدرتها على قراءة إرشادات الطريق الموجودة عليه، والتعرف على اللوحات والإشارات المنتشرة في الشوارع، مما يعزز من أمان القيادة ويسهل على السائقين التنقل بذكاء وسهولة.

اتفق معه كيلاني، وأضاف أن السيارات الكهربائية تتميز بعدة مزايا تجعلها خيارًا أفضل للمستقبل، أولها نها لا تستهلك البنزين، مما يجعلها وسيلة موفرة بالمقارنة بالسيارات التقليدية المستهلكة للبنزين المستمر.

وتزوّد بعض من انواع سيارات الكهرباء المتقدمة في الطراز بأنظمة أمان ذكية، خاصة في السيارات ذاتية القيادة، فعلى سبيل المثال، إذا وجدت طفلا يقطع الطريق فجأة، تقوم السيارة تلقائيًا بتفعيل وضع منع التصادم والتوقف الفوري، مما يعزز من مستوى الامان على الطرق و علي المستخدم.

التحديات التي تواجه سيارات الكهرباء :

قال هشام، إن أولى التحديات التي تواجه انتشار السيارات الكهربائية تتعلق بالعقلية و التفكير، حيث لايزال كثير من الناس غير مقتنعين تمامًا بفكرة الاعتماد على هذا النوع من السيارات، ويشعرون بالتخوف من السير بسيارة تعمل فقط بالبطارية. هذا التخوف يُشكل عامل قلق لدى العديد من الأفراد، نتيجة لعدم الاطمئنان الكامل تجاه مدى أمان البطارية وكفاءتها، وهو ما يتطلب جهود أكبر لنشر الوعي وتوضيح مزايا هذه التكنولوجيا الجديدة.

بينما يري الكيلاني، ان هناك تحدي واضح يتمثل في غياب المراكز المعتمدة لصيانتها حتى الآن فبالرغم من انها لا تحتاج صيانه في اغلب الاوقات الا انه لا يمكن شراء سيارة بدون معرفه مراكز صيانتها وذلك ايضا هو نوع من تخوف الافراد لشرائها، وذلك يحدث بسبب ضعف البنية التحتية اللازمة لدعم هذا النوع من السيارات بالشكل الكافي.

وحول مدى تطور التكنولوجيا في مجال السيارات الكهربائية، يرى الأستاذ هشام، أن ما وصلت إليه هذه الصناعة يؤكد انها تمثل المستقبل الحقيقي لعالم السيارات، وان هذا التطور التكنولوجي يسهم في تعزيز ثقة المستهلك ويدعم توجه السوق نحو البدائل النظيفة والمستدامة.

ومن جانبه، أشار الكيلاني، إلي أن هذا التطور يمهد لتحول في قطاع النقل، خاصة على المدى البعيد. وأكد أن انتشار السيارات الكهربائية سيسهم بشكل كبير في تقليل نسبة التلوث الذي يتعرض له الهواء نتيجة الانبعاثات الناتجة عن وقود السيارات التقليدية.

تمثل السيارات الكهربائية مستقبل النقل الذكي والمستدام، وسط التطور التكنولوجي المتسارع والجهود المستمرة لتجاوز هذه التحديات وبناء ثقة المستهلك نحو بيئة أنظف وقيادة أكثر كفاءة.

مايو 23, 2025

2٬204 2 دقائق